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新能源电动车三大件都是电动,需要保养吗?

现如今路上面跑的新能源电动汽车也是越来越多,虽然在构造上面新能源电动车的三大件都是电动的,甚至对三大件有些采取的是八年或12万公里左右的质保,但是除了三大件的质保以外,也需要做一些必要的检查,同时也是需要对它进行保养的。

随着新能源汽车的发展,越来越多的消费者都购入了自己的新能源汽车,也正因如此,关于新能源汽车的一些使用问题也是层出不穷。其中,对于新能源汽车的保养问题是最为突出的,也是最多新手车主们所疑惑的地方。今天,我将通过这篇文章来和大家讲讲新能源汽车与传统燃油车之间的一些保养区别,帮助各位更好的了解自己的新能源爱车。

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电动汽车三大件主要指的是电池电机以及电控,保养的周期基本上是一万公里左右保养一次,主要做的项目就是电池螺栓力矩的颈部,以及电池加热功能的检查和电池外部的清洁,电池外部的清洁是非常重要的,因为这个会影响到电池的在充电的过程当中散热的问题,其次对于电机系统而言,主要就是对电机的绝缘系统来进行觉察,看有没有出现密封出现断开或者是脱落的情况,电机是非常重要的,因为整个外部全部都是电线电路,所以如果不定期进行检查的话,很容易出现短路自燃的情况。

首先我们要说说新能源汽车与传统燃油车保养上的一些共同点。虽然新能源汽车没有了内燃机、没有了变速箱、没有一系列复杂的传动机构,但传统的空调滤芯、刹车油、玻璃水等都是需要进行定时检查的,以确保这些部件或是油液都处于一个良好的状态。除此以外,保养中很多人会忽略的底盘部分,新能源汽车一样需要进行检查,轮胎、悬架、底盘的螺丝等等。

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