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合众新车型U的透明A柱,让我过目难忘

北京时间 3 月 21 日,合众汽车北京设计中心正式揭幕。

作为一个不到一年的新能源车主,这半年来对新能源车的优缺点也开始逐步了解。

值得注意的是,发布会期间,合众新能源第二款量产车正式亮相,新车或命名
“U”。车云获悉,该车百公里加速 4.9 秒,NEDC 综合续航超过
500km,将在上海车展公布预售价,并计划于年底上市。

很荣幸作为一名普通用户,参与了3月21日合众汽车北京设计中心的揭幕以及新款纯电动SUV
U产品的用户沟通会。

此外,上海车展期间,合众全新概念车 eureka 02 也将亮相,其首款车哪吒 N01
还将正式推出升级版,代号为 EP11。

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我是第一次参加车厂的活动,没想到第一次就进入了一家车企最核心机密的设计中心参观,这要归功于合众的大胆自信的全方位开放,让我见到了设计师手绘效果图和油泥模型,真实的了解到一辆车背后需要的研发实力,可能我们认为习以为常的汽车贴纸、外形胶带,都需要专门厂家定制,价格不菲。

据悉,合众第二款量产车 “U” 为 eureka 01
的量产版,新车基于第二代动力总成平台 EPT2.0 开发,该车轴距为
2700mm,整车采用了全新的设计语言,前后均采用了两条横贯式的灯带设计,具有极高的辨识度。值得注意的是,该车还将首次搭载透明
A 柱设计

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智能化层面,合众 “U” 的中控大屏和仪表盘连为一体,尺寸为 12.3
英寸,在中控台下方还设计了一个 8 英寸的触控屏。车载大屏配备了 ” 小 You”
智能语音识别系统,官方宣称支持声源定位。新车还采用了人脸识别、智能实体机器人、OTA
远程升级等智能化配置,以提升车型的整体智能化水平。有意思的是,合众 “U”
的车载系统还整合了小米智能家居,可以实现双向控制。

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看到合众汽车大手笔的投入,也很快能理解当天发布的U无论从外形还是功能设计上都独具匠心,而不像某些新能源厂家,直接油改电,没有看到独立给新能源车主设计。

自动驾驶方面,合众 “U” 车型搭载的是 Mobileye EyeQ4 芯片,配置了 20
多项智能驾驶辅助配置,能够应对交通拥堵、自动泊车等综合场景。

来看看U的参数,全车车场4500mm,轴距2750mm,作为一个紧凑型SUV,动力上可以有两驱或者四驱二选,百公里加速两驱6.6s,四驱直接4.9s!对比,同级别的荣威、比亚迪性能上明显超出。

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