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5万也能买高颜值SUV,一公里5毛,全系国六,不是宝骏510澳门新葡亰app

说道汽车的话,这些年的发展可以说相当迅速,一不留神就好像错过了一个汽车时代,现在不比以前,汽车开始走亲民的道路,越来越多的汽车不仅外观上看上去好看,而且价格也很实惠,就比如长城哈弗的H6,因为其亲民的价格和耐看的外观导致他成为中国国内最畅销的车型,当然亲民的不止是他一家,还有宝骏,可以说宝骏的亲民力度比哈弗还可观,自然销量也是很不错的,不过宝骏那个车标确实让人无力吐槽,这也成为许多人选择的纠结之处,但是今天,小编告诉大家福音来了,全新的额汉腾X5,售价不足6万,而且颜值高,内饰科幻,就等你们行动了。

SUV车型相对优秀的通过性和空间表现,是它比传统轿车更吸引人的地方,目前比较热门的5万级SUV市场,五菱宝骏510以亲民的售价、丰富的配置博得众多消费者关注,然而这个市场也并非宝骏510一家独大,吉利远景X1、长城哈弗H1等都是能够在这一细分市场与宝骏510形成竞争的,而今天要说的长安CS15,在产品竞争力上和宝骏510差距不大,其上市之初还曾获得过连续数月销量破万的成绩。

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说道国产,真的是总能给我们惊喜,像众泰因为其高效的模仿能力和超高的颜值表现而成名,实现了我们的平民豪车梦,而这辆汉腾X7呢,据说是模仿众泰的T600,不过说实话,这辆车的颜值表现确实可以,可能是因为汉腾的首款suv汉腾X7的成功,在加上这辆车的超高颜值,导致这辆车一上市的首月就突破12000+的佳绩,可以说是相当不错的。

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不过进入19年以来,长安CS15的销量就呈现一个整体下滑趋势,早在4月就跌破5000大关,5月销量同比降幅也达到44.1%之多,2019新款上市也没有对销量提升带来任何帮助。

外观方面的设计,我前面也是说过了,确实很不错,前脸的横向进气格栅的设计很经典,而且还拉伸了视觉效果,不过本人觉得最吸引我的还是日间行车灯的设计,弯曲的线条不仅突出了立体感,而且给人一种动态的感受,这个设计确实很经典,尾灯的设计上,可以说是和前灯交相辉映,一白一黄,可以说是美感十足。

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内饰的设计上,我想这辆车应该给了我们眼前一亮的感觉,一个售价6万元的车,内饰的设计上竟然会有这般的科技感,悬浮式的液晶显示屏很富有年轻感,这个显示屏的设计上,个人感觉和长安的睿驰CC很相似,有种很接地气的感觉,我想在这个价位的汽车,没有谁能有汉腾X5这样的极具科技感的内饰了吧。

只看新款长安CS15的外观,很难想象他的销量会这么惨淡,新款的改动还是比较大的,采用了全新家族式的蝶翼前脸,进气格栅以造型精致的镀铬饰条填充装饰,并与犀利的LED大灯组连接一体,看起来犀利新潮,车侧的线条饱满流畅,贴合当下潮流打造了微溜背的设计风格,车尾也是层次分明,尾灯经过重新设计,采用了贯穿式尾灯,并在后窗边沿位置使用大量钢琴烤漆熏黑处理,提升了运动感。和老款车型相比,新款长安CS15在设计上显得非常新潮。

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澳门新葡亰app,动力上的话,该车搭配的是1.5T的涡轮增压。与之匹配的是CVT变速箱,说句实话,本人对汉腾的变速箱和发动机是没有啥信心的。总体上来评判这辆车,外观和内饰的设计上绝对算的上是寥寥无几,不过发动机和变速箱的质量和调教上就不知道咋样了,到底是不是华而不实,我想广大消费者都有些看法吧,你们大家觉得呢?

尺寸方面,长安CS15的车身长宽高分别为4135/1740/1630mm,轴距为2520mm,由于定义为小型SUV,而且定位还处在同门的CS35之下,所以它的车身尺寸并不算出众,比热销的宝骏510小了一圈,不过和同级别的瑞虎3X、远景X1相比都不落下风,称得上中规中矩。

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打开车门进入车内,长安CS15的内饰看起来活力新潮,与老款相比有着脱胎换骨的变化,中控台采用分层设计,伸手可以触及到的中下层,使用了不同色调的大面积皮革带缝线包裹,搭配当下流行的多功能三辐式方向盘,看起来颇具运动风范,而且档次感也不错。

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